2024 VW Passat: maior com atualização digital

A VW diz que o novo Passat melhorou muito aerodinamicamente.

A Volkswagen trocou mostradores e interruptores por controles touchscreen no interior de seu novo carro médio Passat.

Agora em sua nona geração, o Passat será vendido na Europa apenas como perua, sendo abandonada a versão sedã. Os compradores estão mudando de sedãs de médio porte para SUVs e crossovers, mas os wagons ainda são populares no mercado doméstico da VW, na Alemanha.

Ela oferecerá dois modelos híbridos plug-in junto com sistemas de transmissão a diesel e gasolina quando for lançado no primeiro trimestre de 2024, disse a VW em comunicado na quinta-feira.

O Passat terá sua estreia pública durante o salão do automóvel IAA Mobility em Munique, de 5 a 10 de setembro.

O modelo foi projetado junto com o próximo carro de médio porte Skoda Superb e será construído na mesma fábrica do Grupo VW em Bratislava, Eslováquia, em uma mudança da atual unidade de produção do Passat em Emden, Alemanha, que está construindo o VW ID7 do tamanho do Passat. carro totalmente elétrico.

As mudanças no design exterior incluem a adição de uma barra de luz que percorre toda a extensão da porta traseira.

O Passat usa o novo sistema de infoentretenimento e controle MIB4 de quarta geração do Grupo VW com uma configuração baseada em tela sensível ao toque para recursos como controle de volume e configurações de temperatura.

A VW diz que o MIB4, que também é usado no ID7, aborda questões de usabilidade levantadas por alguns clientes para o sistema de terceira geração que foi lançado pela primeira vez no ID3 hatchback totalmente elétrico

O novo Superb – previsto para o próximo ano – também deverá usar MIB4, mas a Skoda mostrou fotos do interior mostrando que a marca mudou algumas das operações, como aquecimento e controle de volume, para mostradores rotativos programáveis ​​abaixo da tela.

No novo Passat, o controle deslizante de volume abaixo da tela de 12,9 polegadas (uma tela maior de 15 polegadas é opcional) agora está iluminado, enquanto na própria tela funções populares são exibidas em barras na parte superior e inferior da tela. A barra superior é programável.

A tela central inclina-se em direção ao motorista e agora está na mesma altura da tela do ‘cockpit digital’ atrás do volante.

O carro também está disponível com head-up display.

A VW abandonou as caixas de câmbio manuais do Passat. O modelo agora conta com transmissão direta DSG como padrão. Isso permitiu à marca deslocar a alavanca de câmbio do controle central para a coluna de direção, criando mais espaço de armazenamento entre os ocupantes dianteiros.

Mais espaço para as pernas, espaço de carga

A perua Passat tem 4.917 mm de comprimento, 144 mm mais longa que seu antecessor. A distância entre eixos é 50 mm maior, com 2.841 mm, o que, segundo a VW, cria 50 mm a mais de espaço para as pernas dos passageiros traseiros. O espaço do porta-malas com os bancos é de 690 litros, um aumento de 40 litros em relação ao modelo anterior.

O carro é construído na plataforma MQB Evo do Grupo VW, uma adaptação do MQB que permite mais tecnologia, como uma bateria maior para o modelo híbrido plug-in, bem como controle de chassi adaptativo.

O tamanho da bateria para os modelos híbridos plug-in eHybrid aumentou para 19,7 quilowatts-hora utilizáveis, acima dos 10,6 kWh, para fornecer um alcance elétrico reivindicado de 100 km (62 milhas). O eHybrid está disponível com 204 cv ou 272 cv e ambos são acoplados a uma gasolina turboalimentada de 1,5 litros, acima dos 1,4 litros anteriores.

A VW também apresentará um modelo híbrido suave usando o mesmo motor de 1,5 litro acoplado a um sistema de acionamento elétrico de 48 volts. Não foram fornecidos números de economia ou de dióxido de carbono para os modelos híbridos.

O Passat também estará disponível com motor 2.0 turbo a gasolina com duas potências e um motor diesel 2.0 litros com três potências, dependendo do mercado. As versões de maior potência a gasolina e diesel vêm com tração integral.

Alterações de design

O design do carro foi atualizado. Mudanças notáveis ​​incluem a adição de uma barra de luz que percorre toda a extensão da porta traseira e uma faixa de luz LED que passa sob a borda do capô para se juntar aos faróis dianteiros.